Startet die Motoren

Der Auspuff röhrt, die Reifen quietschen und der härteste Rivale überholt mich gerade mit einem spöttischen Lächeln im Gesicht – dem zeig ich’s: Ein Druck auf den Knopf und dank Nitro-Boost sieht der Halunke nur noch unsere Rücklichter. Szenen wie diese gehören zum Alltag von Asphalt: Urban GT, das ohne Kompromisse auf rasante Arcade-Rennen setzt. So rast in ihr mehr als einem halben Dutzend Spielmodi über den Asphalt und kämpft dabei stets um den Spitzenplatz. Im Evolution-Modus motzt ihr sogar eure geliebte Karre auf. Die Steuerung spricht sehr direkt an und bedarf etwas Übung. Ärgerlich: Die Kollisionsabfrage ist etwas misslungen. Crashs mit der Streckenbegrenzung haben fast keinerlei Konsequenzen, während euch eine leichte Gegnerberührung sofort um 180 Grad über die Straße schleudert.

Geschwindigkeit pur

Besonders in den Verfolgungsjagden mit einem schnittigen Polizeiwagen kommt das Geschwindigkeitsgefühl hervorragend rüber. Selten gab es ein N-Gage-Spiel, das schicke 3D-Grafik in einem dermaßen hohen Tempo über den Bildschirm huschen ließ. Allerdings hat das auch einen Nachteil: Aufgrund des schmalen Screens sieht man gerade scharfe Kurven meist recht spät; unfreiwillige Ausflüge in die Mauer sind die Folge. Grafisch hat der Titel einiges zu bieten, während das Akustikgetriebe etwas stottert: Die Motoren dröhnen monoton und lassen Unterschiede der Fahrzeuge im besten Fall erahnen. Der peppige Soundtrack ist allerdings gelungen. Mehrspieler-Fans freuen sich über unterhaltsame Bluetooth-Rennen mit bis zu vier Fahrern.

Fakten:

– über 20 Original-Wagen
– sechs Singleplayer-Modi
– Großstadt-Strecken aus der ganzen Welt
– Evolution-Mode mit Tuning-Part
– Multiplayer via Bluetooth (4 Spieler)

Pro/Kontra:

+ Original-Lizenzen
+ spaßiger Evolution-Modus
+ pfeilschnelle 3D-Grafik
+ packende Multiplayer-Fahrten´

– miese Kollisionsabfrage
– Motorensound etwas schwach
– Übersicht nicht optimal

In Asphalt Urban GT geht es rasant zur Sache – die GEgner fordern euch alles ab!