Rettungswagen-Simulator 2014 (Simulation) – Rettungswagen-Simulator 2014

Man lässt sich bei z-Software nicht lumpen und spendiert dem Spiel tatsächlich eine

Um zum Einsatzort zu gelangen, darf’s auch mal der direkte Weg sein. © 4P/Screenshot

Mini-Sprachausgabe. Neuerdings ist nämlich Sprechfunk an Bord und zumindest dieser wurde durch einen recht ordentlichen Sprecher eingespielt. Ansonsten bleibt auf den ersten Blick vieles beim Alten: Auf einem unspektakulären Startbildschirm hat man die Wahl eine „Kampagne“ zu beginnen oder die 40 Rettungseinsätze sukzessive frei zu spielen. Der einzig erkennbare Unterschied: Bei der Kampagne wird automatisch gespeichert und es gibt zu Beginn ein kleines Tutorial.

Weiterhin unlizenzierte Fahrzeuge

In der Garage der Rettungswagenzentrale mache ich, wie schon beim Vorgänger, Bekanntschaft mit unlizenzierten Rettungswagen, denen offensichtlich der Sprinter jeweils in einer Koffer- und Kastenaufbau-Version  und der VW Crafter als Kastenaufbau-Variante Pate standen. Zusätzlich steht jetzt auch ein Notarztwagen zur Verfügung, der wohl einem Mercedes-Kombi nachempfunden sein  dürfte. Hinzu kommt ein „Überraschungsfahrzeug“, das erst freigespielt werden muss.  Die Wagen lassen sich dann wahlweise aus  Fahrersicht  oder der klassischen Draufsicht steuern. Der Tacho ist in beiden Varianten gut einsehbar, denn nur bei Freigabe, die anhand einer deutlichen Anzeige signalisiert wird, dürfen Blaulicht und Martinshorn zum Einsatz kommen.  Nur

In der Fahreransicht wird die antiquierte Grafik besonders deutlich. © 4P/Screenshot

dann dürfen rote Ampeln überfahren oder die Höchstgeschwindigkeit überschritten werden und nur dann machen die übrigen Verkehrsteilnehmer artig Platz, wenn man sich von hinten nähert. Wer von vorne kommt ist in „der großen Stadt am Fluss“ (Zitat: Anleitung) anscheinend blind und taub, jedenfalls  kümmern sich  jene KI-Verkehrsteilnehmer um die Sonderrechte nicht die Bohne! Ansonsten habe ich mich streng an die Verkehrsregeln zu halten, sonst gibt’s empfindlichen Punktabzug und der schmälert mein Ergebnis bei der Einsatzauswertung oder führt unter Umständen sogar zum Abbruch des gesamten Einsatzes, wenn das Fahrzeug z.B zu viel Schaden genommen haben sollte. In Ermangelung eines Schadensmodells ist hier allerdings etwas Kaffeesatzleserei angesagt, doch  immerhin klärt euch das Spiel auf, ob es sich (seiner Ansicht nach) bei einer Kollision um eine leichte, mittlere oder schwere gehandelt hat.