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NASCAR 08 (Rennspiel) – NASCAR 08

Obwohl EAs Sportserien eigentlich seit spätestens letztem Jahr geschlossen über die Bildschirme aller Konsolen flimmern, tut sich ausgerechnet eins der größten Ereignisse im US-Fernsehen schwer: NASCAR. Die erst im letzten Jahr vorgestellte PSP-Umsetzung wurde kurzerhand wieder eingestampft, und die Kreisfahrer auf Xbox 360 und PS3 mussten zwei Jahre warten, bevor sie endlich in einem der PS-starken Boliden aufs Gas treten dürfen. Warum es so lange gedauert hat, wissen die Entwickler. Ob sich die Zeit in der Box gelohnt hat, wisst ihr in wenigen Momenten.

© EA Tiburon / Electronic Arts

Fazit

Bei NASCAR liegen die Ansichten wie gehabt an jeweils verschiedenen Enden des Meinungsspektrums: Die einen finden „immer linksrum“ strunzlangweilig, die anderen begeistern die Konzentrationsspiele, während ihr Bolide im Grenzbereich Tür an Tür mit der Konkurrenz über den Kurs schießt. Aber in diesem Jahr scheiden sich die Geister noch an einem weiteren Faktor: Will man eine lange und umfassende Karriere in einem unterhaltsamen Spiel bestreiten oder zirkelt man lieber ein realistisch anmutendes Fahrmodell eine trockene Saison lang über den Asphalt? Ich gehöre zur zweiten Gruppe – Laufbahn und Arcade-Spielchen der PS2-Version können mir gestohlen bleiben; ich will den echten Rennzirkus! Und hier ist NASCAR 08 auf den großen Systemen weiter als jede andere Konsolen-Simulation. Vielleicht ist es ja gut, dass die Entwickler auch diesmal nicht den gesamten bekannten Inhalt auf das neue Format geschaufelt haben; manchmal braucht es einfach keine überbordende Feature-Fülle. Trotzdem muss EA im kommenden Jahr nachbessern, denn vor allem die zwar starken, aber über zu weite Strecken blinden Gegner gehören noch einmal in die Fahrschule. Schön wäre es, wenn die Kontrahenten zudem das Eigenleben ihrer PS2-Gegenstücke an den Tag legen würden – damit ein Jeff Gordon auch auf der Strecke als solcher erkennbar ist. Überhaupt bekommen Besitzer der alten Konsole das umfangreichere Paket: Wer ausführlich an seiner Karriere feilen will und sich am Arcade-Gefühl nicht stört, wird auf PlayStation 2 glücklicher. Zumal die letzte Ausgabe nie in unseren Breiten erschien; der Abnutzungseffekt ist hierzulande weniger stark. Dafür hat der Kern des Spiels – Fahrphysik und Auftreten der Gegner – in Anbetracht der Konkurrenz aus eigenem Haus inzwischen endgültig ausgedient.

Wertung

PS3
PS3

Mit Inhalten hält sich EA zwar zurück, das neue Fahrgefühl ist allerdings wegweisend!

PS2
PS2

Nichts Neues auf der PS2: EA vernachlässigt die alternde Konsole und liefert keine frischen Ideen.

360
360

Später erschienen als die PS3-Version, gleicht sie ihrem Pendant wie ein Ei dem anderen.

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  1. Naja habs mir für 5Pfund in England gekauft, für den Preis ein Spiel für zwischendurch, leider mit hohen Frustfaktor... aber lieber das als ein weichei renn spiel. :-)

  2. Angespielt auf der PS2 .... spielt sich wie jedes jahr .... Steuerung wurde wieder ein wenig verfeinert (laut EA) find allerdings eher das sie schlechter wurde ... naja
    Wirklich innovatives wirds wohl eh nur auf 360 und PS3 geben ;-)

  3. Kali1988 hat geschrieben:hab Firefox mit Adblock. Der letzte rechte buchstabe wird nicht mehr im Textframe angezeigt (1024x768)

    Das gleiche hier, nur eine andere auflösung (1280x1024)
    Zum spiel kann ich nicht viel sagen, habe die demo vor längerer zeit mal gespielt (xbox360) und fand so ziemlich alles schlecht. Nicht nur das die grafik total veraltet aussah, nein der eigene wagen hat sich auch nur sehr merkwürdig fahren lassen.
    Ich bilde mir oft schon ein bild anhand der demo und für mich würde das spiel maximal 50 bekommen, liegt wohl aber auch daran, dass es mir einfach keine spass gemacht hat.
    Für mich ist das spiel lizenzschrott, soll sich aber jeder seine eigene meinung bilden.

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